Nouveau
Le système de suspension Alpine RT3 à bras courts et grand débattement, avec ses bras de suspension courts Alpine IR et ses barres Panhard forgées HD réglables, établit la nouvelle référence en matière de suspensions à bras courts. Des composants soigneusement sélectionnés offrent un débattement de suspension arrière de 406 mm (16 pouces).
Contactez nous pour plus d'infos
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Les systèmes de suspension TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) s'appuient sur nos systèmes de suspension Alpine CT (Cross-Trail) déjà performants. Ces systèmes intègrent tous nos composants haut de gamme.
Le système de suspension à bras courts et grand débattement Alpine RT3 de 3,5 pouces™ comprend des bras de suspension courts Alpine IR, des barres Panhard réglables forgées haute résistance et des supports de barres Panhard qui établissent la nouvelle référence en matière de suspensions à bras courts. Offrant une adaptabilité maximale, il constitue le parfait compromis entre performance et confort. Des composants soigneusement sélectionnés assurent un débattement de suspension arrière
de 40,6 cm (16 pouces). Les bras de suspension courts réglables Alpine IR équilibrent l'angle de chasse et l'angle de pignon avant, tout en optimisant l'angle de pignon arrière, la géométrie anti-cabrage et la position des pneus sur les véhicules surélevés de 0 à 11,4 cm (0 à 4,5 pouces).
Les silentblocs à rotation indépendante (IR) éliminent les contraintes sur les silentblocs lors du débattement maximal de la suspension, réduisant ainsi la charge globale sur les silentblocs pendant l'articulation. Il en résulte un débattement maximal et une amélioration notable du confort de conduite, sur route comme en tout-terrain.
Les barres Panhard réglables forgées haute résistance et leurs supports améliorent la réactivité de la direction, centrent les essieux pour optimiser le centre de roulis du véhicule et réduisent le roulis pour une maniabilité exceptionnelle.
Les systèmes de suspension à grand débattement comprennent des composants soigneusement sélectionnés pour assurer un débattement arrière de 40,6 cm (16 pouces) en toute sécurité. Débattement de suspension optimisé.
Il en résulte une géométrie de suspension améliorée et des angles de bras de suspension plus ouverts, pour un confort et des performances supérieurs sur tous les terrains. Ces systèmes rétablissent les angles des axes de roulis avant et arrière afin de minimiser le cabrage au freinage et l'affaissement à l'accélération. Les systèmes de suspension TeraFlex réduisent le bruit, les vibrations et les secousses (NVH).
Les systèmes de suspension Alpine RT sont conçus pour les passionnés de Jeep qui veulent tout !
Amortisseurs non inclus. Nous recommandons les amortisseurs Falcon Performance. Les amortisseurs Falcon et les ressorts hélicoïdaux de rehausse TeraFlex ont été conçus conjointement pour améliorer la compression et la détente, assurant ainsi une stabilité optimale du véhicule. Amortisseurs Falcon et stabilisateurs de direction disponibles séparément.